2010 Caterpillar AP 300
Vendu
2010 Caterpillar AP 300
Adresse:Caramagna Piemonte, Italie
Description
Bonnes conditions générales – système de chauffage électrique ok – prêt à travailler – traction avant
Rapport d'inspection
| Fabricant | Caterpillar |
| Modèle | AP 300 |
| Année | 2010 |
| Condition | D'occasion |
| Numéro de série | *CATAP300PB2Y00272* |
| Heures | 6.015 |
| Poids | 7,3 tonnes |
| Chape | AS 3173 (de 1,70m à 3,20m) chauffage électrique |
| Système de nivellement/capteurs | rien |
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Type de moteur | 3054C DINA (71 CV) |
| Huile hydraulique générale vérifiée | OUI OK |
| Huile moteur vérifiée | OUI OK |
| Diesel contrôlé | OUI OK |
| Liquide de refroidissement de qualité | 3/5 bien |
| Coup de moteur par | 3/5 bien |
| Fuites moteur | pas de fuites |
| État des chaînes de vol en % | 70% |
| Etat des dalles en % | 70% |
| État des pignons en % | 80% |
| Niveau de liquide de refroidissement moteur | OK |
| Huile moteur moteur | 3/5 bien |
| État des plaques lisseuses en % | 50% |
| Condition de sabotage en % | pas de sabotage |
| Bruit hydraulique | pas de bruit |
| Fuites hydrauliques | pas de fuites |
| Etat des pneus restant du neuf en % conditions globales | 70% |
| Etat des pneus restant du neuf en % pneus avant | 50% |
| Etat des pneus restant du neuf en % pneus arrière | 60% |
| État de la carrosserie | 80% |
| État de la peinture | nouvelle peinture |
| Huile moteur générale vérifiée | OUI OK |
| Type de chape | AS 3173 (de 1,70m à 3,20m) chauffage électrique |
| Fonctions hydrauliques de vitesse | 4/5 bien |
| Diesel général vérifié | OUI OK |
| Liquide de refroidissement de qualité moteur | 3/5 bien |
| Etat cabine du siège | 80% |
| Fuites moteur moteur | pas de fuites |
| État cabine du tableau de bord | 70% |
| État des chaînes de convoyage des chaînes à enfiler en % | 70% |
| Etat des chaînes de convoyage des plateaux en % | 70% |
| État de la chape des plaques à lisser en % | 80% |
| Bruit hydraulique hydraulique | pas de bruit |
| Fuites hydrauliques hydrauliques | pas de fuites |
| Etat du train de roulement par rapport au neuf en % conditions globales | 70% |
| Etat du train de roulement par rapport au neuf en % pneus avant | 70% |
| État du train de roulement par rapport au neuf en % pneus arrière | 50% |
| Carrosserie état de la carrosserie | 80% |
| Etat de carrosserie de la peinture | nouvelle peinture |
| État de la table de sabotage en % | pas de sabotage |
| Etat des chaînes de convoyage des pignons en % | 60% |