2011 Ammann AFW 350G -28A-
2011 Ammann AFW 350G -28A-
Caramagna Piemonte, Italia
Descripción
buenas condiciones generales – 5.570 horas de trabajo – sistema de calefacción de gas ok – listo para trabajar
Especificaciones
| Fabricante | Ammann |
| Modelo | AFW 350G |
| Año | 2011 |
| Condición | Usado |
| Horas | 5.570 |
| Peso | 7,5 toneladas |
| Maestra | FSW 350G (de 1,85m a 3,50m) calefacción de gas |
| Sistema de nivelación/sensores | n.1 manual de grado nuevo |
| Marca del motor | Deutz |
| Tipo de motor | TD 2011 L04 (70 CV) |
| Aceite hidraulico revisado | SÍ OK |
| Aceite hidráulico general revisado | SÍ OK |
| Aceite de motor revisado | SÍ OK |
| Aceite de motor general revisado | SÍ OK |
| Diésel comprobado | SÍ OK |
| Diésel general revisado | SÍ OK |
| Golpe de motor por | 4/5 bueno |
| Líquido refrigerante de calidad | 3/5 bueno |
| Líquido refrigerante de calidad del motor | 3/5 bueno |
| Nivel de líquido refrigerante | OK |
| Nivel de líquido de refrigeración del motor | OK |
| Aceite de motor | 3/5 bueno |
| aceite de motor | 3/5 bueno |
| fugas del motor | sin fugas |
| Fugas del motor del motor | sin fugas |
| Estado de las cadenas de vuelo en % | 60% |
| Condición de las cadenas transportadoras de las cadenas de vuelo en % | 70% |
| Estado de las placas de suelo en % | 70% |
| Estado de las cadenas transportadoras de las placas de suelo en % | 80% |
| Estado de las ruedas dentadas en % | 60% |
| Estado de las cadenas transportadoras de las ruedas dentadas en % | 70% |
| Estado de las chapas alisadoras en % | 50/60% |
| Solera tipo de solera | FST 500E (de 2,55m a 5,00m) calefacción eléctrica |
| Condición de sabotaje en % | Sin manipulación |
| Estado del enrasado de placas alisadoras en % | 80% |
| Funciones hidráulicas de velocidad | 4/5 bueno |
| Condición de apisonamiento de la regla en % | 70% |
| ruido hidraulico | ningun ruido |
| Funciones hidráulicas de velocidad hidráulica | 4/5 bueno |
| Fugas hidraulicas | sin fugas |
| Hidraulica ruido hidraulico | ningun ruido |
| Estado de neumáticos remanentes de nuevos en % delantero | 60% |
| Fugas hidráulicas hidráulicas | sin fugas |
| Estado de los neumáticos que quedan desde nuevos en % atrás | 60% |
| Estado del tren de rodaje remanente de nuevo en % condiciones generales | 70% |
| Observaciones sobre el estado de los neumáticos | tracción 6×4 |
| Estado del tren de rodaje remanente desde nuevo en % neumáticos | 80% frente / 70% espalda |
| Estado de la carrocería | 80% |
| Estado del tren de rodaje remanente de nuevo en % observaciones | tracción 6×6 |
| Estado de la pintura | pintura nueva |
| Carrocería Estado de la carrocería | 80% |
| Estado del asiento | 70% |
| Carrocería estado de la pintura | pintura nueva |
| Estado del tablero | 80% |
| Estado de cabina del asiento | 60% |
| Estado de cabina del salpicadero | 60% |