2012 Caterpillar AP 300

2012 Caterpillar AP 300

Ubicación:Caramagna Piemonte, Italia

Descripción

Buen estado general. Calefacción eléctrica correcta. Listo para trabajar. Techo original.

Especificaciones

FabricanteCaterpillar
ModeloAP 300
Año2012
CondiciónUsado
Número de Serie*CATAP300EB2Y00476*
Número de Stock00077
Horas5.114
Peso7,3 toneladas
MaestraCalefacción eléctrica AS 3173 (de 1,70m a 3,20m)
Sistema de nivelación/sensoresnada
Marca del motorOruga
Tipo de motor3054C DINA (71 CV)
Aceite hidráulico general revisadoSÍ OK
Aceite de motor revisadoSÍ OK
Aceite de motor general revisadoSÍ OK
Diésel comprobadoSÍ OK
Diésel general revisadoSÍ OK
Líquido refrigerante de calidad3/5 bueno
Golpe de motor por3/5 bueno
Líquido refrigerante de calidad del motor3/5 bueno
fugas del motorsin fugas
Nivel de líquido de refrigeración del motorOK
Estado de las cadenas de vuelo en %70%
Estado de las placas de suelo en %70%
aceite de motor3/5 bueno
Estado de las ruedas dentadas en %60%
Fugas del motor del motorsin fugas
Estado de las chapas alisadoras en %20/30%
Condición de las cadenas transportadoras de las cadenas de vuelo en %70%
Condición de sabotaje en %sin manipulación
Funciones hidráulicas de velocidad4/5 bueno
Estado de las cadenas transportadoras de las placas de suelo en %70%
Ruido hidráuliconingun ruido
Fugas hidraulicassin fugas
Estado de los neumáticos restantes desde nuevos en % condiciones generales70%
Estado de las cadenas transportadoras de las ruedas dentadas en %60%
Estado de los neumáticos restantes de nuevos en % neumáticos delanteros60%
Solera tipo de soleraAS 3173 (de 1,70m a 3,20m) calefacción eléctrica
Estado de los neumáticos restantes de nuevos en % neumáticos traseros70%
Estado de la carrocería80%
Estado de la pinturapintura nueva
Estado del enrasado de placas alisadoras en %80%
Condición de apisonamiento de la regla en %sin manipulación
Funciones hidráulicas de velocidad hidráulica4/5 bueno
Hidraulica ruido hidrauliconingun ruido
Fugas hidráulicas hidráulicassin fugas
Estado del tren de rodaje remanente de nuevo en % condiciones generales70%
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % neumáticos delanteros70%
Estado del tren de aterrizaje restante de nuevo en % neumáticos traseros50%
Estado de cabina del asiento100% / 70%
Estado de cabina del salpicadero70%
Carrocería Estado de la carrocería80%
Carrocería estado de la pinturapintura nueva